筑波でベスト更新

平日にもかかわらず午後半休にして筑波サーキットへ
ファミリーライセンス走行

1枠3500円で30分
特に平日だと走行台数も少なくて快適♪

な～んて思っていたらパドックにはたくさんのクルマ
知ってるところではnaomisanさん、めいさん、あーきんさん、みつさん、KOOさん、Dテクの加藤さん
みんな仕事はどうしたの？(笑
数えてみるとRX-8が9台
他にもNCロードスターが6-7台(もっといたかも)、FD 1台、FC 1台などなどたくさん

RX-8は1台だけパーティーレース仕様で残りはぜんぶマツスピカップの練習
ロードスターはほとんどがパーティーレース仕様

走行は3時から
気温は23℃
曇り

結果は1分9秒97
なんとか10秒を切ることができた(嬉
これで正々堂々とRTEを名乗ることができる
このblogの題名とHNも変更しようかな :-)

タイヤとブレーキが怪しかったので20分で走行終了
パドックに戻ったら加藤さんからアドバイス
1コーナーのブレーキポイントはいいのだが、途中でガクガクしているそうだ
それで車体姿勢を崩して不安定になっているらしい

加藤さんのおっしゃることを簡単に言うとドンスー
いまのように強く踏んだままだと加重が前に掛かりすぎてリアが不安定になっている
H&Tもブレーキに足を乗せる程度でよいそうだ

次回21日はそこを気を付けて走ってみたい

本日のベストタイム　1分9秒97
最高水温　　　106℃
最高油温　　　96℃

帰りはディーラーへ寄ってブレーキパッドの交換してきた

デフオイル

今日はRE雨宮で油脂類交換を依頼

エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル
そして気合い(Hi Power Jet G)の注入

デフオイルが逝ってたようだ
油温がかなり上がったみたい

福島から帰った後、なんか変だった
原因は分からなかったけど変だというのは分かった

エンジンオイルも減ってたし
エアクリーナーはムチャクチャ汚れてたし
シフトチェンジでなんかガクガクしてた

TC1000とリンクサーキットの夏のショートコースシリーズは厳しかったか…

帰りは快適！
シフトの入りもいい
音も静かになった気がする

これでマツダスピードカップは準備万端かな

メンテ その2

ウェットとはいえ4回もサーキットを走ったので油脂類の交換のためRE雨宮へ

ここずっとおかしな天気が続いている
成田近辺までは曇り
富里インターあたりは土砂降り
RE雨宮の周りは雨の形跡なし

エンジンオイルとミッションオイルとデフオイルの交換を依頼

エンジンオイルはRE雨宮 RE Super G for NA
ミッションオイルはRed Line Shock Proof Light Weightを持ち込み
　　ミッションの入りが全然違うし、失敗してもミッションへのダメージが少ないらしい
デフオイルはAdvantage NEO 75W-140
　　これから暑くなるし、練習会があるから温度範囲が広いヤツに

準備万端
これで今月の走行をがんばるぞ！
でも、もう雨はイヤ…

メンテ

慣らしが終わったので、チューニングとメンテナンスでRE雨宮へ10日ほどMy RX-8を預けていた
東砂でナベさんに作業をやってもらえるなんてこの上ない幸せ

チューニング内容はまた別の機会に書くとして、今日は油脂類交換について
今回やってもらったのは以下の通り

エンジンオイル交換　　RE雨宮 RESuperG for NA
オイルエレメント交換　RE雨宮GT オイルフィルター
ミッションオイル交換　Red Line ShockProof Lightweight
デフオイル交換　　　　Red Line Gear Oil 80W-140

いろいろ変わったので一概には言えないが、シフトフィールが変わったのは確か
時々1速に入らない(停止状態でも)ときがあるけど、2速、3速に"コクッ"と入るのは感動的
マツダ純正ギアオイルだったときとはまったく違う感覚
スポーツシフターにすべきかと悩んでいたのがいっきに吹っ飛んだ
やっぱりアクセルペダルの方が先かな(笑

今夜は首都高C1とC2をグルグルっと

本日の走行距離 : 150km

点検

本日、1000km点検
以下は明細
　エンジンオイル(4.5L)　　　 ￥2835
　オイルフィルタ　　　　　　　　￥1260
　ミッションオイル(2.5L)　　　￥2625
　ミッションオイル交換工賃　￥2300

ミッションオイルが2.5L？？？おかしい…
なぜならRX-8 Type-Sのミッションオイル容量は1.7-1.8Lのはず
もしや入れすぎ？それとも容量騙された？

ディーラーに問い合わせたところ、金属粉洗浄のために余分に用いたとのこと

入れ過ぎられた訳じゃなさそうだし、まっいいかぁ

メンテナンス履歴

04/21　　　1000km　北関東マツダ
純正エンジンオイル
純正オイルフィルタ
純正ミッションオイル
05/16　　　3000km　RE雨宮
RE雨宮エンジンオイル
RE雨宮オイルフィルタ
Red Line ShockProof Light Weight　ミッションオイル
Advantage NEO 75W-140　デフオイル
ビリオンスーパーブレーキフルード
NGKレーシングプラグ10/9
HC+F/R、SCR-PRO R
Liqui-Moly Hi Power Jet G
06/10　　　4370km　RE雨宮
RE雨宮エンジンオイル
Red Line Shock Proof Light Weight　ミッションオイル
Advantage NEO 75W-140　デフオイル
06/24　　　4900km　RE雨宮
RE雨宮エンジンオイル
RE雨宮オイルフィルタ
Red Line Shock Proof Light Weight　ミッションオイル
Red Line 80W-140　デフオイル
ブレーキフルードエア抜き
07/16　　　6220km　RE雨宮
RE雨宮エンジンオイル
Red Line Shock Proof Light Weight　ミッションオイル
Red Line 80W-140　デフオイル
Liqui-Moly Hi Power Jet G
07/18　　　6300km　北関東マツダ
Project Mu Type HC+ フロント交換
07/21　　　6600km　北関東マツダ
Red Line 80W-140　デフオイル
09/23　　　7000km　RE雨宮
RE雨宮エンジンオイル
RE雨宮オイルフィルタ
Red Line Shock Proof Light Weight　ミッションオイル
Advantage NEO 75W-140　デフオイル
クラッチフルードエア抜き
ブレーキフルードエア抜き
Quantum OH
10/11　　　7300km　RE雨宮
Red Line Shock Proof Light Weight　ミッションオイル
Advantage NEO 75W-140　デフオイル
10/20　　　8800km　RE雨宮
NGKレーシングプラグ10/9
Liqui-Moly Hi Power Jet G
Red Line Shock Proof Light Weight　ミッションオイル
Advantage NEO 75W-140　デフオイル
ブレーキフルードエア抜き
Proμ LevelMax 700 F/R
ブレーキキャリパーダストブーツ
11/04　　　10800km　RE雨宮
RE雨宮エンジンオイル
TOYO R1R 255/35 18 F/R
11/16　　　11300km　RE雨宮
Advantage NEO 75W-140　デフオイル
12/01　　　12000km　RE雨宮
RE雨宮エンジンオイル
Red Line Shock Proof Light Weight　ミッションオイル
Defi VSD-X取り付け
12/14　　　12300km　北関東マツダ
Red Line Shock Proof Light Weight　ミッションオイル
Red Line 75W-140　デフオイル
12/23　　　12800km　RE雨宮
RE雨宮エンジンオイル
Red Line Shock Proof Light Weight　ミッションオイル
Red Line 75W-140　デフオイル
01/04/08　12900km　RE雨宮
ブレーキフルードエア抜き
Proμ Type NR Front
ホイール 9J 18inch
01/19　　　13200km　自宅
マツダゴールデンエンジンオイル SL

記録忘れ

09/21　　　 19000km　RE雨宮
Red Line Shock Proof Light Weight ミッションオイル
Red Line 75W-140 デフオイル
10/26　　　19500km
マツダゴールデンエンジンオイル SL