昨日はこのRX-8、そしてMTで初の筑波サーキット走行
前車(AT)で何度も走っているのにこんなドキドキは久しぶり
かなり緊張していた
何秒出るんだろう…
エンジン壊さないだろうか…
コントロール失ってコースアウトしないだろうか…
などなどアタマに浮かぶ
走ってみて、ホッと一安心
なんとか無事済んだ(汗
シェイクダウンなんておこがましくて…クルマの性能の半分も出せていない
でも、ＡＴとはぜんぜん違う
各コーナーでクラッチ＆シフト操作が発生するのでかなり忙しい(笑
だから、コーナーのかなり手前でブレーキング＆シフトダウン
アクセル＆ブレーキによる前後荷重が分かり易いね
ＡＴだと非常に難しかったアクセルをパーシャルにして走ることができそう
いくつか課題が残ったので次回(5/25)は
・３速固定でブレーキングに集中して走ってみる
・２、３速だけで走ってみる
ことにする
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6 件のコメント:
ブログも作ってたんですね。
全然気付かなかった（笑）
たっちんさんをやっつける前に乗り換えられちゃったなぁ（爆）
こんちは！さてガチンコ勝負ぢゃああお♪
筑波以外でねｗｗ
>> なかじ～さん
> 全然気付かなかった（笑）
黙ってましたから(笑
以後、ご愛顧よろしくお願いいたします
未熟者なので、やっつけるなんて簡単ですよ
>> のびぃさん
あれ？7月のマツスピカップは出ないの？
でも、のびぃさんはLightで、こちらはMoreかぁ…
まっ、ハンディね♪
いやはや、マジでびっくりしましたよ。
しかし、これでハンデ無しのがチンコですね(笑)
コソ練はともかく、コソ買い替えやコソブログはいかんですよ(笑
元AT組として今後とも宜しくです！！ (^^)b
P.S
珍しいっすね。googleのブログなんですね！
>> かねぴーさん
すぐにバレるかなぁと思ってたんですけどね(笑
みなさんとがチンコ勝負がしたくて買い換えました。
でも、せめて今年いっぱいはハンデください(汗汗
>> よたさん
べ、べつに隠してた訳じゃないっすよ(汗
公開してたのにみんなが気づかなかっただけ(笑
よろしくお願いいたします
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